立委吳志揚等十二位委員昨（二十二）日在立法院院會臨時提案，建請行政院與交通部等相關單位，應針對普悠瑪西部幹線列車停靠站，重新檢視桃園地區設立可行性。

吳志揚說明，台鐵普悠瑪西部幹線將於下（四）月二十一日正式行駛，未來台北到屏東只要四小時，對於民眾一日生活圈有極大幫助。然而卻僅停靠台北、板橋、台中、嘉義、台南、高雄、屏東、潮州共九站。

細究這九站規劃，吳志揚指出，台鐵全國前三大站分別為台北、桃園、中壢。其中，桃園、中壢每天各有近十萬人進出，這些民眾的權益完全被犧牲，甚至對台鐵每日的營收有極大影響；從另一個角度看，目前這九站彼此間的距離，也不應該成為桃園、中壢應該被犧牲的理由。

也就是基於前述理由，吳志揚建請行政院與交部等相關單位，應針對普悠瑪西部幹線列車停靠站，重新檢視桃園、中壢設站可能性，以照顧桃園市民行的權益，進而保障台鐵營收不受影響。

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